自2007年新一代奇骏正式露脸日内瓦车展以来，这款日产经典的城市中高级SUV何时导入国内就引发了业界及顾客的热切重视。8月底，春风日产正式对外发布国产信息，11月3日，新一代奇骏即全新露脸，紧锣密鼓的节奏显现了春风日产进军SUV商场的决计和力度。

  新一代奇骏连续着上一代车型健康方正的规划风格，粗暴的表面下不失高雅和品尝，阳刚简练的规划则更显特性张扬。外形上，采用了天衣无缝的前后围住规划，大气严肃；日产经典SUV面孔的前脸造型，霸气有力。在坚持第一代奇骏简练、方正、丰满、高雅的力度感的一起，新一代奇骏加入了更多时髦规划元素。尤其是别致骏的内部空间规划，因而咱们对别致骏的内部空间进行了深化的解析。

  最能体现别致骏时髦规划元素的是别致骏的内部空间规划内饰方面，开始是在考虑纤细部分的配备后进行规划研讨的，具有 “TOOL VECHLE”的特性，并进一步进步其功用、体积、质感，以完成舒适的移动空间。

  “X-trail”的座椅配备了能平缓落座时能平缓后背酷热的斜纹哔叽主座椅。仪表盘周围、车门镶边、扶手均采用了软垫，完成了进步质感和舒适性的内饰规划。一起，从仪表盘到车门镶边的连接线，更是强调了室内的宽阔感。

  可以多意图运用的行李箱，在后座未摺收的情況下，能供给最大达884 mm×1100mm×1742mm的储物空间。26英寸轮胎的MTB(用中文)，在不卸下轮胎、直立时，也能顺畅的放入车厢内。行李箱的周围掩盖塑料，便于清洗。假如将后座向前放倒，使之于行李箱在持平常，将头部靠枕向前放倒、再装到座椅的靠背上，既能作为在车内小睡时的枕头运用。开发者在最终的最终爆发的这一想象，很好的设定了头部的方位，令驾御和乘坐愈加心旷神怡。

  新一代奇骏还具有傲世同侪的超大天窗、后排出风口、冷暖杯托、中控台储物箱等极端人性化的设备，使得它可以很好的满意用户从城市到野外的不一样的需求，最大极限的交融了城市轿车与越野车的长处，连续着春风日产一向的高品质传统，令人倾慕。

  新一代奇骏采用了日产独有的“ZONE BODY”区域车身结构规划。该车身结构将全体车身分为吸能溃缩区域及确保生存空间的安全区域，可将碰击的损伤减至最低，为驾乘者供给强壮的安全确保。先进的车身结构规划结合智能全形式四驱体系，确保驾御者即便面临恶劣路况条件下的快速过弯、上下陡坡状况时，也能沉着驾御，更具决心、更享安全。

  当然，尽管前面首要分析了日产奇骏内部空间规划，但不代表别致骏无别的的长处，总的来看，新一代奇骏健康阳刚的外观之下，有着一颗睿智的“心”。智能全形式四轮驱动体系、Xtronic-CVT无级变速器、全新的底盘悬挂与车身结构规划、超大灵敏的行李空间、高品质人性化内部规划等无一不完美诠释了“技能的日产”之魂。从车体、渠道到发动机和变速箱，新一代奇骏都进行了全新晋级，彰显出日产先进的造车理念，信任这款车一定能赢得老练睿智男人的喜爱。（春风日产专供）