个收支通道，中心的两个通道供轿车收支，左右两边的通道则别离供摩托车、电动车及行人收支。在大门口右侧的行人收支通道处，记者看到了陈小姐所反映的会夹人的闸口（如图）。

  “这个通行闸口比较狭隘，假如带着大物件和小孩子就无法一同经过，需求一个个经过。”陈小姐说，刷一次卡，通行的时刻仅12秒，行动迟缓的白叟经常被夹到，夹到后就需求小区保安帮助才干放行。

  因为通道阻隔的塑料板近一米高，陈小姐忧虑，假如是小孩子经过闸口，会有被夹到的风险，因而他期望社区物业能对该闸口进行更为人性化的设置。

  为此，记者找到了竹园社区主任周金条，“肯定是居民不正确运用才会夹到的。”在听到记者的反映后，周金条肯定地表明，最初小区大门口在挑选感应闸口时，总共考虑了四个计划，现在用的这个闸口是最契合小区状况，也是最安全的。

  周金条介绍说，其时社区曾考虑设置最一般的感应铁门，但因为社区进出人流量大，铁门不利于避免生疏人员跟随，安全性低。之后，又考虑到设置摆闸和三辊闸，但也因存在一些不安全之处，最终才考虑了现在这种义闸。

  为了证明现在小区闸口的实用性，周金条带着记者来到小区大门口人行通道处演示操作。

  周金条用感应器刷一下义闸后，中心的两扇塑料闸口快速翻开；等周金条走过通道后，闸口才又快速封闭。

  据了解，在感应器刷开闸口后，中心的两扇闸口最多可等候12秒才封闭，而假如在12秒内只需有一个人经过闸口，不管几秒，闸口就会立刻封闭。也就是说，刷一次闸口只允许一个人通行。

  12秒让一个人通行，时刻应该很足够，为何会呈现闸口夹人的状况呢？本来，运用义闸还需求按方向行走，假如要进入小区，居民在刷卡后，就只能按进入小区的方向走，而小区里的居民则无法走出来，只需义闸感应到居民进出小区的方向不对，闸口就会主动封闭，形成夹人的状况。因而，小区居民在运用义闸时，必定要按次序刷卡，不要力争上游乱了进出次序。

  “形成夹人的状况，其实是因为这个义闸刚运用不久，居民还不习气导致。”周金条说，针对该状况，他将组织人员在义闸处粘贴提示和运用方法的阐明，并让小区门口的保安加强引导。

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