法制晚报·观点新闻（记者 马晓晴 通讯员 李溢春）今日（9月21日）是京沪高铁“复兴号”按时速350公里运营一周年的日子，今日上午，记者从我国铁路北京集团有限公司（以下简称：北京铁路局）得悉，一年来时速350公里京沪高铁“复兴号”发送旅客近500万人。中秋国庆假期，北京铁路局估计发送旅客近1600万人次，其间北京三大火车站估计发送旅客近700万人次，京津冀区域各大站发送旅客也将再创新高。

  此外，今日上午，北京南站启用了全国第一批“实名制快速验证闸机通道”，该通道集验票、验证、验人、检票四大功用于一身，旅客无需运用车票，只需刷身份证并刷脸就可完结“票、证、人”合一的悉数验证，而且完结检票，直接搭车。

  一年前的今日，“复兴号”我国规范动车组在京沪高铁首先完结350公里时速运营。一年来，京沪高铁图定列车合计抵达110.5对，其间，“复兴号”列车23对，时速350公里“复兴号”15对，占比65%。期间，京沪高铁合计运送旅客达3495万人次，增幅3.9%，其间“复兴号”列车发送旅客758万人次，占总发送量的21.7%。其间，时速350公里“复兴号”列车发送旅客近500万人。

  本年7月1日，16辆长编组“复兴号”也初次在京沪高铁投入运营，到现在已达16对，添加运量4.8万人次。此外，在京津城际注册运营十周年之际，该线路悉数替换为“复兴号”高铁列车，8月8日起，一切列车悉数完结时速350公里运转，以此为标志着京津城际成为全路第一条全线公里“复兴号”列车的第一线，北京南站成为始发终到时速350公里“复兴号”列车和16辆长编组“复兴号”列车最多车站。

  到现在，北京南站始发终到时速350公里“复兴号”列车抵达147对。其间，京沪高铁15对，京津城际132对。一年来，北京南站合计发送旅客4550.2万人次，增幅3.5%，顶峰日本年4月29日抵达20.6万人次。

  据北京铁路局介绍，中秋小长假铁路运送从9月21日起至9月24日止，合计4天。北京铁路局估计发送旅客405万人（日均101.25万人），同比添加81.4万人，增幅25.2%。

  其间，中远途客流会集在上海、青岛、武汉、南昌、哈尔滨、太原、西安等方向，估计165.1万人，同比添加19.6万人，添加13.5%；京津冀近距离客流会集在北京、天津、石家庄、北戴河、邯郸、唐山等方向，估计239.9万人，同比添加61.8万人，添加34.7％。9月22日为出行顶峰日，大局估计发送旅客113.5万人，同比添加26.9万人，添加幅度为31.1%。

  中秋小长假期间，北京三大站估计发送183.9万人，其间，北京西站与北京南站估计将初次完结发送人数几近相同的状况。分别为：北京站估计发送47.9万人，增幅29.8%，9月22日为出行顶峰，估计发送14 万人；北京西站估计发送68万人，增幅15.3 %，9月22日为出行顶峰，估计发送22万人；北京南站估计发送68 万人，增幅13.3 %，9月22日为出行顶峰，估计发送20万人。

  期间，北京铁路局合计加开列车25对。其间，高铁和动车组7对。详细为：北京至齐齐哈尔南D4617/8次；天津西至沈阳G4735/6次；北京至秦皇岛D4519/20次；D4521/2次；北京南至德州D9121/2次；石家庄至德州东D9071/2次、D9073/4次。

  此外，为满意节日期间广阔旅客与游客，登长城赏金秋的出行需求，9月21日至24日期间，S2列车每日开行列车抵达13对，最大极限满意人民群众出行出游需求。

  国庆黄金周铁路运送从9月28日至10月7日止，共10天。北京铁路局估计发送旅客1168万人（日均116.8万人），同比添加19.9万人，增幅1.7%。

  其间，中长途客流以哈尔滨、沈阳、青岛、大连、西安、武汉、南昌、上海等方向为主，估计发送504.1万人，同比添加4.5万人，添加0.9%；京津冀近距离客流以唐山、天津、石家庄、秦皇岛、邯郸为主，估计发送旅客663.9万人，同比添加15.5万人，添加2.4%。 10月1日为出行顶峰日，估计当天发送143万人，同比添加4.7万人，添加幅度3.4%。

  国庆黄金周期间，北京三大站估计发送514万人，出行顶峰统一在10月1日当天。分别为：北京站估计发送137万人，增幅0.7%，10月1日为出行顶峰，估计发送17.2 万人；北京西站估计发送197万人，增幅3.0 %，10月1日为出行顶峰，估计发送23.5 万人；北京南站估计发送180万人，增幅7.8%，10月1日为出行顶峰，估计发送21.2 万人。

  期间，北京铁路局加开列车23对。其间，高铁和动车组8对，详细为：北京至齐齐哈尔南D4617/8次；天津西至沈阳G4735/6次；天津西至大连北G4767/6或G4765/8次；北京至秦皇岛D4519/20次、D4521/2次；北京南至德州D9121/2次；石家庄至德州东D9071/2次、D9073/4次。

  此外，9月28日至10月7日，S2列车每日开行列车13对，最大极限满意人民群众登长城赏金秋出行出游需求。

  别的，在中秋和国庆假期期间，北京铁路局在京广高铁、京沪高铁、津秦高铁、石济高铁、京津城际、津保铁路等线路满图运转的基础上，还会依据客流变化状况和猜测，通过采纳增开列车、动车组重联等方法，添加运能运量最大极限满意人民群众出行需求。

  今日上午，记者在北京南站看到，北京南站京津城际检票场启用了10条“实名制快速验证闸机通道”，北京南站也是全国首个启用该通道的火车站。该通道集验票、验证、验人、检票四大功用于一身，旅客无需运用车票，只需刷身份证并刷脸就可完结“票、证、人”合一的悉数验证，而且完结检票，直接搭车。

  据北京南站新闻发言人梁兆钰介绍，北京南站进站有其自己的特色，进站无需验票，在上车前的检票口完结验证验票和检票作业。新通道的投入运用将大大加速北京南站旅客的检票速度。不论旅客取不取票都可以只刷身份证进站，通过前期测算，2秒就可以完结，检票速度可添加一倍。新通道检票还能完结检票记载功用，旅客检票进站后出站，再进站，体系将会进行提示。现在，新通道先期投入10条，其它的正在严重的装置调试中，近来将掩盖京津城际场一切检票通道。

  记者昨日从北京站得悉，中秋节小长假期间，为保证旅客顺畅搭车，北京站售票厅将依据客流状况，及时加开售票、改签及退票窗口。此外，北京站共有站前广场东西两边、售票厅内的一切自助（售）取票机将悉数敞开并增派作业人员巡视，引导旅客尽量运用主动取（售）票机，加速购（换）票速度。

  值得一提的是，北京站新替换的二代自助验证验票设备（即二代“刷脸机”）已投入到正常的运用中。现在，北京站设有进站验证验票口30余个，其间10个装置了二代“刷脸机”。二代机新增了多个摄像头，可完结人像预收集功用。一代机摄像头数量少，旅客刷脸进站时需求紧盯机器屏幕上的一个摄像头，假如旅客垂头看车票，或许后边有其他人员都会搅扰到图像辨认。二代机多摄像头的预采功用，在旅客接近机器时就可完结人脸辨认，具有速度快，辨认率高级优势，可助力旅客快速自助进站。

  北京站提示旅客，运用二代“刷脸机”的旅客请将车票和身份证提早准备好，依照图文提示或作业人员的引导正确运用。户口簿、护照、学生票等其他有用身份证件购买的车票请走人工通道。

  节日期间，北京站将加强实名制车票查验作业，车票张张过机，证件人人核验。对票证不符人员及时劝止，回绝其进站上车。