车库往往是修建后期才会考虑的工作。他们往往广大而侧重实用性，只为车辆供给必要的停放空间而不过多考虑审美需求。“这是开发商不肯花费本钱，却又无法逃避的一个部分，”进行车库专业规划的卡尔沃克修建规划公司的总裁莱恩·苏普若斯说。但是，跟着城市规模的扩大和运送技能的前进，车库的人物和效果有必要从头界说。

  布景：群众轿车公司以轿车为主题的游乐园——群众轿车城 (Autostadt)，包含一个轿车博物馆，驾驭演习场，供观赏的轿车工厂和这两座20层的立体车库——“轿车筒仓”。

  特别之处：欧洲的群众轿车买家能够直接从车库里挑选喜爱的轿车，而不需求再经过轿车经销商，自动化体系能确保顾客拿到的是里程表为零的新车。在完毕一天的公园游完之后，中心机械塔臂会从轿车“蜂巢”中取出轿车，送到顾客面前。

  布景：继2008年北京奥运会标志性的鸟巢体育场之后，瑞士赫尔佐格和德梅隆规划事务所规划了这个相同具有雕塑感的迈阿密海滩停车库，耗资7000万美元。

  特别之处：作为行人长廊的弥补，这座“雕塑车库”在一个混凝土-玻璃结构中结合了300个车位的车库，零售商铺和一个顶层海景餐厅。车库的每一层都利用了天然光线，且能一览迈阿密美丽的天际线

  ：Umihotaru（意为“海萤”）——浮在水面的车库地址： 日本，东京