针对乘客出行难题，现在，重庆西站已构成5条暂时人行通道，有用联接起重庆西站进站与出站、站房与纽带、纽带与外围路途，便利乘客进出站。

  即在重庆西站地上广场东、南、北三个方向各新增一条人行通道，南北两边落客渠道各添加一条人行通道，连通地上广场。详细通行线路如下：

  步行楼梯与直行电梯：南北两边落客渠道各增设一部步行楼梯和一台直行电梯，连通地上广场与南北落客渠道。步行楼梯已投用，直行电梯已根本建成。

  南侧人行通道：联接西站纽带南侧暂时停车场、华岩寺路口，旅客出站至地上广场后，沿广场南侧的人行通道，步行600米就可抵至华岩路口或至华玉路口，抵达新建的南侧暂时停车场。

  北侧人行通道：联接西站纽带和北侧暂时停车场、金桥路口，旅客出站至地上广场后，沿北侧人行通道行至北侧暂时停车场间隔约为400米，至金桥路口间隔约800米。

  东侧人行通道：8月12日，西站纽带地上广场至凤中路暂时钢便桥已康复注册。旅客从地上广场经暂时钢便桥出站至金桥路口，步行间隔约900米。

  现在这5条人行通道沿线都已添加标志标牌，引导旅客进出站。人行通道沿线还同步安装了歇息椅、饮水机等便民市政设备。

  为缓解顶峰时期重庆西站南侧车库进口路段交通拥堵，西站纽带南侧南循环道车库进口前100米处，新建分流车道L匝道、M匝道，别离联接南侧暂时停车场、南落客渠道和南循环道。车辆经这两条分流道可至南落客渠道、北落客渠道或许回来华玉路方向。

  一起，新建南北两边2个暂时停车场，别离可提供停车位200个。2个暂时停车场别离坐落西站纽带南北两边，承当网约车、社会车辆、同享轿车即停即走功用。其间北侧设于沙坪坝区张家湾，南侧设置于华玉路邻近。

  据介绍，南北两边暂时停车场白日限时对外开放，晚上不断放过夜车辆，采纳阶梯式收费规范。

  近来，从市交委得悉，为便利重庆北至重庆西乘客站内便利换乘高铁，重庆西站铁路出站口设有方便换乘通道和公交化列车专用售票窗口。

  为便利乘客进出重庆西站，今年初，重庆注册了重庆西至重庆北铁路公交化列车，注册初期1.5对/天，现在已添加至10对/天。其运输能力从1950人次/天提升至2.3万人次/天。

  据介绍，重庆西至重庆北早班时刻为7∶19，收班时刻为21∶47；重庆北至重庆西早班时刻为8∶05，收班时刻为20∶51。这两站之间一站直达，运转时刻23分钟-26分钟。在重庆北站，乘客可无缝换乘轨道交通10号线日，重庆西与重庆北铁路公交化列车合计发送旅客18.9万人次，日最顶峰发送旅客约3300人次。其间重庆北与重庆西间的铁路换乘旅客抵达11.9万人次，换乘率63%。

  现在，重庆北站至重庆西站有公交、出租车（网约车和同享轿车）和铁路公交化列车三种交通出行方法。快来看看，怎么出行更便利。

  公交：乘坐高铁快线分钟，一般正常运转时刻约1小时左右。乘客在站内负一层下车，需步行至地上广场，从进站口1进站，步行时刻约10分钟，合计用时1小时10分钟。

  从重庆北站北广场出发到西站进站口2或进站口3即停即走区下车，全程约24公里，一般正常耗时50分钟左右。在进站口2或进站口3下车，可直接购票、取票进站安检，用时约5分钟，合计用时55分钟。同享轿车需停靠至暂时停车场，步行至进站口1约需时刻10分钟。铁路公交化列车：现在重庆北至重庆西周一至周四开行公交化列车9.5对，周五至周日开行公交化列车10对，最早一班8∶05发车，最晚一班20∶51发车，只需23分钟即可抵达。到站后不必经过出站检票闸机，从左右两边方便换乘电梯即可便利换乘，无需二次安检。